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2003年,福田汽车公司专门为信息化建设成立了信息技术部,现任副总经理、IT总监的杨国涛于当年加入福田汽车,任职信息技术部经理。6年多来,杨国涛参与并主持了北汽福田的大部分IT项目建设,见证了公司信息化发展的历程。

作者:王珣 来源:ciotimes 2009年12月11日

关键字: CIO 汽车 管理

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  2003年,福田汽车公司专门为信息化建设成立了信息技术部,现任副总经理、IT总监的杨国涛于当年加入福田汽车,任职信息技术部经理。6年多来,杨国涛参与并主持了北汽福田的大部分IT项目建设,见证了公司信息化发展的历程。

  2009年,在次贷危机和金融风暴引发的全球金融危机背景下,汽车行业可谓机遇与挑战并存。在此种环境下,信息化建设应更加注重成本和风险管理,帮助企业做好内部管控,实现内涵式发展。金融危机使资金流的重要性更加突出地反映出来,杨国涛带领北汽福田IT团队,在发挥现有资金系统对集团业务支持的同时,结合公司未来经营发展的目标,加大力度上线了财务系统和全面预算系统。

杨国涛 北汽福田汽车股份有限公司副总经理、IT总监

  2009年北汽福田实施了“资金费用从紧”政策,集团的信息化建设也以建设急需系统为导向,锦上添花的系统都暂时取消了。“在做每个项目前我们都进行了严格评审,通过公开招投标等方式,节省资金,控制费用,在投入较少资金的情况下,上线了很多大项目,如福田汽车FPDMS建设、欧曼ERP等。”同时,信息化新增系统建设步伐的放缓,也使福田IT部门有更多精力来推进自身的知识管理、加大培训力度,对现有的系统、业务进行了梳理,这些都为未来的规划发展打下了良好基础。

  杨国涛总结,今年以来信息化对管理的支持作用更加明显。如何严格管控成本,及时响应客户需求,业务流程高效与优化怎样实现,跨业务部门间的协调合作,不同业务部门之间快速反应等问题变得更加突出。“这些都需要信息化的支持与解决。因为不管是做计划、做组织,还是做领导或控制,对于管理者而言都是一个组织信息、使用信息的过程;对于整个公司管理来讲,就是怎样更好地洞察和控制物流、资金流和信息流。管理最终是一种信息传递的行为科学。”

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