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汽车软件合规与敏捷：动态发展中探寻平衡
一辆自动驾驶汽车软件代码量将突破5亿行，其更新模式也从SOP“静态”发布演化至现在随功能释放“动态”的升级模式，持续满足用户丰富感知的智能驾乘体验需求，因此软件差异化是各车企竞争的高地，也是生死存亡之争——软件定义汽车的时代已然到来。
高通亮相2024数字科技生态大会，展现5G-A和终端侧AI领域前沿技术与合作成果
作为连接与计算领域的领军企业及中国电信二十多年来的重要生态伙伴，高通公司受邀参与本次大会并亮相展区，围绕“让AI无限美好”、“让连接高效从容”、“让智能无界进化”三大主题，多维度展现高通在终端侧AI、5G Advanced（5G-A）和Wi-Fi 7、智能手机、PC、扩展现实（XR）、汽车、工业物联网、可穿戴等众多领域的创新成果，让与会者切实体验到数字科技释放的创新活力。
雷军公布小米汽车纽北成绩：6分46秒874！登顶“纽北全球最速四门车”
小米迎来“新起点”：硬核创新从超越到引领，小米SU7 Ultra、澎湃OS 2、小米15系列等发布。
深度丨立讯精密41亿收购亏损的Leoni AG，布局和底气在哪里
随着消费电子的毛利润率下降，正迎来汽车互联产品和精密件的快速增长期。随着[车路云]时代的到来、国内外自动驾驶项目的迅速实施，以及智能座舱娱乐体验的不断丰富，大量信息的交换促进了智能汽车舱内外的高速互联需求，使得单车电子电气零部件的占比迅速增加。
领英发布《中企汽车出海热门区域：人才趋势洞察》中国车企助力非洲“绿色革命”，引领绿色人才走入非洲
在2024年世界电动汽车日之际，领英发布《2024 中企汽车出海热门区域：业务拓展人才趋势洞察》，深入剖析了中国汽车企业在全球化进程中的人才布局与战略，特别是在非洲等新兴市场的开拓情况。
卓思与《中国汽车市场》杂志联合发布“2024中国汽车行业客户体验指数（CXI）先导报告”
8月31日，由中国电子质量管理协会及中国用户体验联盟指导、北京卓思天成数据咨询股份有限公司与《中国汽车市场》杂志联合发布“2024中国汽车行业客户体验指数（CXI）先导报告”。
小米汽车10月征战纽北，雷军：“十年之内，成为纽北最快四门电车”
大小折叠旗舰引领、小米SU7 Ultra Prototype 挑战纽北，小米硬核科技实力迎来全面井喷。
聚焦智能驾驶 Mobileye给市场带来三大独特价值
在日趋激烈的市场竞争环境下，Mobileye对于市场趋势和技术走向有着自己的思考。依托自身的产品技术创新，Mobileye有着丰富的方案提供给车企，这丰富了市场选择。而中国市场有着其自身的独特性，Mobileye显然在加大对中国市场的拓展，这是非常值得期待的。
践行“在中国、为中国” 日产汽车发布新能源概念车
日产汽车以“新时代，‘全新’日产在中国”为主题，携全系电驱化车型亮相2024北京国际汽车展览会，并发布全新品牌主张，以全新姿态向新时代出行迈进。
小米汽车亮相2024北京车展：雷军宣布小米SU7锁单75723台，已交付5781台
雷军称小米SU7实现“破圈”：BBA车主近3成，苹果用户高达51.9%。
企业级AI、汽车行业、伙伴生态……2024年IBM在大中华区要做这些事情
展望未来，我们迎来一个全新的时代。立足本地市场，IBM在大中华区的种种举措围绕技术、行业、生态展开全面布局，持续推动行业客户的业务创新。
赋能软件定义汽车生态 Arm推出全新产品组合
Arm携手生态系统合作伙伴推出最新的Arm汽车增强（AE）处理器和虚拟原型平台，可以缩短多达两年的人工智能汽车开发周期。
紧凑型电源模块推动汽车电气化
Irina Huber与Vicor公司汽车全球营销总监Gregory Green及Vicor汽车领域首席应用工程师Haris Muhedinovic一同讨论高密度电源模块解决方案，探索如何用它实现冗余和快速充电，加快电源系统设计。
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