福田汽车李学明：现阶段信息化系统集成是关键

ZDNet至顶网CIO频道 人物访谈 作为制造业中非常庞大的一个领域，汽车制造日益被我们所关注。而之前与汽车领域的IT厂商以及CIO接触，也不难发现汽车行业的信息化走在了众行业的较前列。

在十二五新时期，面对着种种的汽车新政，汽车制造领域的信息化重点是否有所改变？云计算时代，汽车领域又是否会迎头而上呢？为此本网记者专访了福田汽车营销公司信息技术部部长李学明，其想我们讲述了福田汽车现阶段信息化的重点以及未来的趋势。

整理基础数据 与业务部门保持沟通

不久前，和一位CIO聊到一个数据迁移的话题。该CIO现阶段一个最大的困惑是是否替换原有的CRM系统。因为升级、后期服务等困难，需要换掉原来的CRM系统，而其中最大的阻碍是这些数据如何迁移。对于一些信息化进行到一定阶段的企业而言，管理好基础数据比上一些新的系统更为重要。

李学明对此就深有感触，福田汽车信息化经过几年的发展，众多系统已经基本完成，信息化水平也走在了同行的前列。而如何理顺基础数据却成为摆在IT部门面前的重要问题。“从2005年到2007年，我们的主要工作就是把公司的基础数据基本做到理顺。”李学明指出，也只有做好了基本的数据管理，才能更好地做好接下来的IT规划，以及将信息化更深入地进行。

几年的信息化经验，李学明也深刻地感受到IT部门与业务部门之间的种种隔阂。信息化的推进，需要得到业务部门的支持。从最开始的无交流，到如今的顺畅沟通，福田汽车的IT部门与业务部门经历了一个磨合过程。

借云做好系统集成

汽车行业的信息化也因这个领域的特定属性，众多汽车制造商也有着自己开发的一些系统平台，或者是针对某一个问题的特定的解决办法。

在福田汽车内部，就很强调一个平台统一性的问题。“我们销售平台是用一个平台，服务平台是一个平台，研发又是一个平台，包括生产未来也要扩展成一个平台。而强调平台统一性，就可以提高步调的一致性。”李学明强调，如在一个工厂建立了一套系统，而要移植到另一个工厂，若众平台统一，这种移植就要简单很多。

2011年开始，云的理念得到了很多企业的认可。IT厂商也有着众多的可行的解决方案落地，众多CIO开始考虑在本企业总运用云的理念。

李学明就强调到现阶段福田汽车信息化的一个很重要的工作点就是系统集成。“系统集成的难度无疑也很大，各个系统之间的数据交互，这些都是很大的挑战。”

经过30多年的发展，我国的制造业企业的信息化水平都有了一定的建树，也都上了众多套的系统。系统集成的问题也成为众多企业所面临的最大障碍。和李学明一样，有着这样困换的CIO还有很多。

云计算、云制造被业界所关注，也源于这样的原因。利用云计算的理念，真正达到云制造的境界，是全球制造业所期盼的。对于中国制造业用户而言，结合本领域的业务做好内部信息系统的管理、梳理内部架构，是当务之急。