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中国汽车工业工程有限公司与华为签署战略合作协议
中汽工程作为国内汽车及机械行业以智能制造为核心业务的高水平专业化工程公司，积极推进智能制造基础研究、装备研发、远程运维和数据服务业务，愿意与华为携手，构建长期稳定的战略合作伙伴关系，共同探索为客户创造价值、行业领先的解决方案。
遥想2030年的汽车，做一次真心话大冒险
汽车行业自诞生之日起，过去 100多年基本上使用一种业务模式：生产汽车、销售汽车和提供汽车服务。但全球汽车行业的彻底变革就要来临。无论未来变成现实的速度有多快，有两点确定无疑。
中国正向电动汽车时代全面过渡
到2030年，预计中国售出的汽车中将有40%为电动汽车；MIT研究发现，尽管“油转电”收益明确，也会给消费者乃至整个社会带来巨大的代价。
“新基建”浪潮下，看中国汽车行业如何乘风破浪！
今年两会政府报告中“新基建”相关政策的出台，为减速中的汽车产业提供了加速发展的动力。“新基建”将为汽车行业带来哪些新机遇和挑战？踌躇不前的汽车行业，将如何抓住此次机遇，升级转型，重振旗鼓？
博世凭借技术创新抓住智能汽车发展机遇，服务市场
在2021上海国际车展上，博世展示了包括燃料电池电堆、碳化硅芯片、智能座舱、自动代客泊车等在内的最新解决方案及领先技术，支持本土实现碳达峰及碳中和目标。
欧特克衍生式设计助力现代汽车打造更坚固而轻盈的未来步行汽车
“如果把汽车和机器人技术结合起来，呈现在我们眼前的将会是什么？”——现代汽车New Horizons Studio的创始董事John Suh问到（位于硅谷的New Horizons Studio是现代汽车集团最新成立的一个部门）。对于很多人来说，这个问题的答案很简单：变形金刚！
数字化转型将是疫情之下汽车行业复苏的唯一出路
在COVID-19大流行之前，汽车行业就面临诸多挑战。很多市场销售低迷，在电气化、自动驾驶和数字化方面的巨额投资，正在削弱收入和盈利能力。
对话SGS：车联网和5G息息相关 中国将是产业引领者
汽车是一个复杂而庞大的科技载体，因为其庞大的市场体量吸引了各类入局者，包括SGS和百佳泰。
高通携手30余家汽车产业链领先企业，展示C-V2X直接通信已商用就绪
联合30余家领先的中国汽车产业链企业，高通参加了在中国汽车工程学会年会暨展览会期间于上海举行的中国首次“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”的C-V2X应用展示。
“芯创杯”首届高校未来汽车人机交互设计大赛正式启动
今日，由汽车电子产业联盟（AEIA）主办，国内高校协办，中国计算机报社和赛普拉斯半导体公司承办的“芯创杯——首届高校未来汽车人机交互设计大赛”启动仪式在京顺利举行。
汽车业驶进白银时代：新势力的第一次车展，或者最后一次
一方面，华为、BAT等科技和互联网公司正在打破汽车业的传统集中度。另一方面，新晋亮相车展的新兴厂商们实现车型量产，并不意味着它们将进入收获期，未来的一两年时间才是生死大考。
人工智能帮助快速修复道路上的坑洼
AAA表示，每年，美国的车主为了维修坑洼造成的损坏需要花费30亿美元的费用。在过去五年中，有1600万名驾驶员报告称，由于很难对付的草皮，他们的汽车出现了轮胎爆裂、车轮弯曲和悬架过快损坏等损失。
猎豹汽车：用大数据造一辆客户真正喜欢的汽车
雄关漫道真如铁而今迈步从头越。经历了4次创业后的猎豹汽车依旧有着变革的决心，用创新驱动市场，尤其是借助大数据实现猎豹汽车新一轮转型升级，实现“R50行动计划”。
重塑价值链 大咖支招汽车行业智能化转型升级
在至顶网、Nutanix与浪潮公司联合创办的《重塑价值链 汽车行业的智能化转型升级》节目中，三位嘉宾围绕汽车行业研发设计桌面、核心业务系统支撑、车联网三个话题展开，为汽车行业智能化转型献计献策。
设计狂野，没有方向盘——奔驰推出概念车Vision AVTR
十年前，《阿凡达1》上映，其史诗级般的魔幻效果开启了3D时代。十年后的今天，在美国CES 2020上，《阿凡达》的导演詹姆斯·卡梅隆现身奔驰发布会舞台，并首度曝光《阿凡达2》的四张艺术概念图，引起现场观众们(特别是《阿凡达》的粉丝们)的一阵欢呼和掌声。
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