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贡献中国智慧，零数科技产业区块链生态论坛成功举办
由赛迪区块链研究院指导，上海零数科技有限公司主办，中国汽车工业协会、中国金融信息中心、上海现代联合会、上海区块链技术协会、北京电子认证服务产业联盟作为支持单位的“数实融合，智领未来”产业区块链生态论坛在上海世博中心成功举办。
跨区域合作与技术创新 让加拿大汽车协会“跑”得更快
CAA Club集团首席信息官Kin Lee-Yow在外媒CIO.com的采访中，分享了技术领导力中的各关键组成部分，包括如何正确看待AI创新与协作中的五大构建块。
安森美推出全新Hyperlux图像传感器系列，引领下一代先进驾驶辅助系统（ADAS）发展，以提高行车安全
Hyperlux产品系列的前两款传感器AR0823AT和AR0341AT样品可供客户抢先体验。安森美已于美国时间2023年5月9日至11日举行的底特律AutoSens展会上展示Hyperlux以及其他智能电源和感知技术。
车用图像传感器参数小议——动态范围
图像传感器的动态范围是汽车成像中的一个关键指标。什么是动态范围？维基百科定义，动态范围（Dynamic Range）是可变化信号（例如声音或光）最大值和最小值的比值。
人身安全及软件安全至上 智能网联汽车如何打牢安全底座？
保障驾乘人员的安全始终是汽车工业的最高目标。软件问题的出现可能导致汽车功能失效甚至危害到人身和财产的安全。因此，汽车行业已经开始从“Safety First”（人身安全至上）转向“Safety and Security First”（人身安全及软件安全至上）。
高通参与进博会五年，为什么要做“铁粉”？
在进博会开幕之际，高通公司全球副总裁侯明娟，接受了科技行者的采访，她表示，高通希望让大家看到高通对中国市场长期向好的信心，与中国伙伴通力协作，在万物智能互联的时代，共同开拓国内国际市场、取得共赢发展的决心。
安霸与智华科技携手助力传祺影酷座舱超感交互系统配套量产
Ambarella（下称“安霸”，纳斯达克股票代码：AMBA，专注于AI视觉芯片的半导体公司），携手苏州智华汽车电子（下称”智华科技”, 渐进式智能驾驶定制化系统供应商） 共同宣布，智华科技基于安霸CV25的座舱超感交互系统已在传祺影酷车型上量产交付。
“强信念 稳发展 开新局”——2022中国汽车产业发展(泰达)国际论坛成功召开
2022年9月2-4日，定位为高端智库论坛的第十八届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区成功召开。
MATLAB带你用软件定义汽车
软件定义汽车又在面临着什么样的机遇与挑战？我们又是如何在汽车行业中用软件重塑汽车开发体系？由软件定义的汽车安全又将如何去进行保障？针对这些问题，在2022 MathWorks 中国汽车年会上，MathWorks中国区汽车技术经理董淑成向我们进行了详细的解答。
连接900万辆车，WirelessCar的底气从哪里来
中国市场对于车联网同样非常关注，2012年中国汽车行业“新四化”的一个重点项目就是网联化，这对汽车产业链的各个环节都带来了着深刻的变化和严峻的挑战。
亚马逊云科技用数据驱动 自动驾驶、车联网和软件定义汽车
亚马逊云科技将围绕自动驾驶、车联网和软件定义汽车三大汽车行业数字化场景，全面赋能汽车行业的数字化转型。
Gartner发布2022年汽车行业五大技术趋势
Gartner发布2022年汽车行业五大技术趋势，帮助企业首席信息官更好地应对汽车行业的软件、硬件和数字变革。
云上的“软件定义汽车”
车企正在面临各种挑战，尤其是规模和数据，而且越来越多的车企开始关注车与车之间的通信。亚马逊云科技汽车云服务拥有很多助力汽车行业客户数字化转型的服务，可以更好地为客户提供数字化服务，以及优化用户体验。
Arm发布开源软件架构SOAFEE，加速软件定义汽车时代到来
Arm 日前宣布推出一个新的软件架构和参考实现——面向嵌入式边缘的可扩展开放架构（Scalable Open Architecture for Embedded Edge, SOAFEE），以及两款新的参考硬件平台
沃尔沃汽车与亚马逊云科技聚集创客力量，重塑汽车行业创新
在最近的沃尔沃汽车科技日上，沃尔沃汽车宣布下一代纯电动旗舰SUV将标配Luminar公司的激光雷达技术作为自动驾驶的基础硬件。
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