7月27日,在武汉国际博览中心召开的“2023武汉市数字时代企业跨越式成长专题论坛”上,至顶科技与友达数位联合发布“一流汽车产业链共创计划”。
Edmunds这家汽车信息服务公司开始利用生成式AI和其他机器学习功能,但首先必须重塑他们的数据处理、数据仓库和数据科学基础设施。
全球汽车行业正在面临着新一轮浪潮的变化,消费者对汽车制造过程的可持续性和透明度的关注不断增长。他们越来越关注车辆的环保性、材料来源、制造过程和整体供应链的透明度。
由赛迪区块链研究院指导,上海零数科技有限公司主办,中国汽车工业协会、中国金融信息中心、上海现代联合会、上海区块链技术协会、北京电子认证服务产业联盟作为支持单位的“数实融合,智领未来”产业区块链生态论坛在上海世博中心成功举办。
CAA Club集团首席信息官Kin Lee-Yow在外媒CIO.com的采访中,分享了技术领导力中的各关键组成部分,包括如何正确看待AI创新与协作中的五大构建块。
Hyperlux产品系列的前两款传感器AR0823AT和AR0341AT样品可供客户抢先体验。安森美已于美国时间2023年5月9日至11日举行的底特律AutoSens展会上展示Hyperlux以及其他智能电源和感知技术。
图像传感器的动态范围是汽车成像中的一个关键指标。什么是动态范围?维基百科定义,动态范围(Dynamic Range)是可变化信号(例如声音或光)最大值和最小值的比值。
保障驾乘人员的安全始终是汽车工业的最高目标。软件问题的出现可能导致汽车功能失效甚至危害到人身和财产的安全。因此,汽车行业已经开始从“Safety First”(人身安全至上)转向“Safety and Security First”(人身安全及软件安全至上)。
在进博会开幕之际,高通公司全球副总裁侯明娟,接受了科技行者的采访,她表示,高通希望让大家看到高通对中国市场长期向好的信心,与中国伙伴通力协作,在万物智能互联的时代,共同开拓国内国际市场、取得共赢发展的决心。
Ambarella(下称“安霸”,纳斯达克股票代码:AMBA,专注于AI视觉芯片的半导体公司),携手苏州智华汽车电子(下称”智华科技”, 渐进式智能驾驶定制化系统供应商) 共同宣布,智华科技基于安霸CV25的座舱超感交互系统已在传祺影酷车型上量产交付。
2022年9月2-4日,定位为高端智库论坛的第十八届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区成功召开。
软件定义汽车又在面临着什么样的机遇与挑战?我们又是如何在汽车行业中用软件重塑汽车开发体系?由软件定义的汽车安全又将如何去进行保障?针对这些问题,在2022 MathWorks 中国汽车年会上,MathWorks中国区汽车技术经理董淑成向我们进行了详细的解答。
中国市场对于车联网同样非常关注,2012年中国汽车行业“新四化”的一个重点项目就是网联化,这对汽车产业链的各个环节都带来了着深刻的变化和严峻的挑战。
亚马逊云科技将围绕自动驾驶、车联网和软件定义汽车三大汽车行业数字化场景,全面赋能汽车行业的数字化转型。
Gartner发布2022年汽车行业五大技术趋势,帮助企业首席信息官更好地应对汽车行业的软件、硬件和数字变革。