圆通速递筹谋IPO 根基不稳加盟模式仍是桎梏

2月28日消息，目前，拥有国资背景的中国邮政速递物流股份有限公司加紧上市步伐，而今又传来上海圆通快递有限公司（以下简称圆通速递）筹谋IPO的消息，中邮速递上市也有诸多难点，同样，圆通也有自身的一些问题，其能否成为民营快递第一股备受业界关注。

快递企业竞争加剧 圆通欲2015年上市

官方资料显示，成立于2000年的圆通在全国建立了8个管理区、64个转运中心、6000余个配送网点，拥有10万余名员工，服务范围覆盖国内1600余个城市，航空运输通达城市70余个。近几年，圆通每年的业务量增速超60%，2012年预计业务量达9亿件左右。

据悉，圆通速递2012年完成了123亿的营业额，预计今年达到130亿，在预备上市的2015年达到500亿的营业额，最后在2020年实现千亿营业额的目标。

圆通速递在两年前已开始盘点快递网点资产，进行股份制改革，同时推进管理改革，全网直营率达到了50%。为上市，圆通速递成立IPO推进管理小组，立信会计师事务所与圆通速递签署了合作协议，3月1日正式开展尽职调查工作。

知情人士表示，圆通速递已聘请立信会计师事务所为其发行股票及上市提供全方位的财务审计服务，圆通速递上市第一阶段尽职调查工作全面展开，进展顺利的话2015年底可以在A股实现IPO。圆通高管证实，上市工作正在进行当中，正接受上市辅导。

与此同时，国营快递中邮速递加紧上市步伐，通过降价策略吸引市场眼球，为路演和最终的上市冲刺做积极的准备。民营快递与国营快递以及外资快递的竞争也日趋激烈。

然而，顺丰董事长王卫就表示不愿意让公司上市，他说，做企业目的不是为了赚钱，我是想做一个平台实现我的价值和理想；2）上市后企业就变成一个赚钱的机器，受资本束缚，易变浮躁；3）真正想做好企业不一定要上市，要做基业长青；4）一旦上市就要信息披露，企业变透明将不利于制定战略性计划。

圆通根基不稳 加盟模式仍是桎梏

有分析指出，看似膨胀的圆通除去总部强大，底下根基并不牢靠，考虑上市需要更加务实，否则风险难控。

中投顾问流申正远认为，“上市必然是公司优势资产的打包上市，同时公司必须要有清晰和严格的内部管理和控制，因此加盟转直营是圆通推进上市面临的最大内部问题。”

中国快递咨询网首席顾问徐勇也持有同样的观点，他认为，圆通要上市，必须提高服务质量。而这需要首先要完成好直营改革。

据快递业内人士透露，圆通对加盟店的收编分几种情况推进：考核不达标的加盟商采用淘汰或有偿收编；省会城市未来2至3年内，全部实现直营。未来圆通作为集团公司，将所有省会公司变成集团分公司，占总公司股份，分公司与区域加盟商做股权置换，逐步实现“直营与加盟”相结合。

目前几大民营快递企业加盟店数量都在99%以上。据知情人透露，虽然目前圆通在全国转运中心城市和十几个省会城市实现了直营，但要完成所有省会城市和二、三线城市的加盟商改造，则需更多时间。