CAD、PLM都是制造业研发领域的核心软件,但你是否会想到,在制造企业中PLM其实比CAD使用的更为广泛。
21年前Mark Lobo加入PTC的CAD部门,后来他又进入PLM部门,任职PTC PLM部门总经理,在PLM领域他有着很多的经验,非常具有发言权。
PTC PLM部门总经理Mark Lobo
在Mark Lobo看来,未来PLM有三个关键机会,第一是协同,在产品设计、仿真、制造、供应链间的协同;第二是质量的闭环,因为质量对于产品成本和上市周期有很大影响;第三是可持续性,即在产品全生命周期维度综合考虑产品的轻量化设计、节能减排和材料可回收性等。
“PLM在数字主线里有着非常关键的作用和地位,Windchill可以帮助企业构建数字主线。” Mark Lobo说道,PLM可以管理产品的数字化数据、需求等,甚至可以把产品更多的数据通过新的数字化技术,像AR的方式推送给终端的使用人员。
Windchill为什么这么重要,其实主要有四方面因素,第一,连接和集成,跨价值链管理、关联、协调和灵活交付数据;第二,开盒即用产品功能,通过可配置的最佳实践流程快速实现价值;第三,用户体验,通过直观的、基于角色和上下文的应用来进行数据交互,以提升用户体验;第四,SaaS,跨学科、部门和外部合作伙伴安全地共享一致的数据和见解。
现在的Windchill也在进行SaaS化,Windchill+是基于PTC’s Atlas SAAS平台,其更加标准化、规范化,可以实现自动化版本更新,无需系统升级和数据迁移,就可以保持最新的Windchill版本,而且开放服务和前后端分离架构,易于扩展PLM能力和应用。
PTC全球资深副总裁兼大中华区总裁刘强表示,Windchill和Windchill+是基于同一个代码基础,Windchill+会享受更多Atlas SAAS服务,在云上可以用更好的支撑能力。
PTC全球资深副总裁兼大中华区总裁刘强
当然,PTC也会帮助企业进行评估分析降低定制化,尽量做到开箱即用。Windchill+也会发布更多API,帮助客户实现必要的定制化开发,企业在转向Windchill+时,PTC也会有合作伙伴一起帮助客户降低个定制化开发。
未来Windchill和Windchill+可能会在企业中同时并存,在新项目上使用Windchill+,逐渐全部过渡到Windchill+。而且Windchill+对于中小企业非常友好,企业只需要做极少的管理和维护,投入产出比较高。
沃尔沃卡车在全球有数十个工厂,其最大的挑战就是如何让每一个根据不同生产地的订单到现场后,工人可以准确了解产品的BOM等信息,以及在检查各个关键节点时用数字化的方式展示。沃尔沃通过Windchill构建了端到端的数字主线流程,实现了五大变化,第一,通过更好的发动机设计和制造加快上市时间;第二,将设计工程变更贯彻到制造过程;第三,更新工艺规程及变更确认;第四,实现人体工程学模拟仿真和基于工位的操作指导;第五,质量检验和问题报告,基于AR质量保证。
PTC在去年还完成对Arena Solutions的收购,这是一款轻量级的SaaS PLM解决方案,在中国PTC会先将Arena进行落地试点,让中小企业可以更快使用上SaaS PLM产品,明年Windchill+也将在在全球推出。
同时PTC也在4月收购了Intland Software,Intland开发和销售Codebeamer应用生命周期管理(ALM)包括下一代、适用于云且完全集成的系列软件产品。Mark Lobo谈到收购的核心是因为产品的成本和创新越来越重要,ALM是产品开发过程中一个非常关键的领域。
未来Windchill+Codebeamer的整合也将带来更大的收益,真正实现从前端需求到产品实现到验证的完整追溯和闭环,帮助各个领域进行衔接,实现跨部门的协作和变更。Mark Lobo说,很快我们就会发布Codebeamer跟Windchill的接口。
在其他相关产品的协作上,Windchill与ThingWorx之间还有一个结合的应用Navigate,Mark Lobo表示,Navigate是基于ThingWorx扩展开发,与Windchill紧密结合可以使Windchill的应用性大幅提升,未来会跟Windchill一起发布到云版本。
刘强也认为,中国工业互联网虽然很热,却往往忽略了PLM在工业互联网上的核心作用,因为工业互联网的本质仍然是以产品为核心,将研、供、销、服全部联通,实际上就是工业互联网的概念,打通了企业的“任督二脉”。
Windchill则可以真正实现从设计到制造数据链路的完整打通,而且Windchill还在不断采用新的数字化技术理念,把最大的价值带给客户,让客户实现真正的数字化转型。
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