至顶网CIO与应用频道 02月01日 北京消息:PTC公司(纳斯达克代码:PTC)近日宣布,自2019年1月1日起,除少数情况外,其核心解决方案及ThingWorx®工业创新平台的新软件将仅以订阅许可模式提供给全球用户。此前,PTC曾宣布,2018年1月1日起,美洲和西欧地区将不再实施永久许可,改为订阅许可模式。持有永久许可的全球用户可以继续使用现有软件并凭有效永久许可续签技术支持合同。
PTC全球总裁兼首席执行官Jim Heppelmann表示:“在阶段式推广期间,订阅许可模式得到了客户的积极响应,2017财年近70%的新软件订单都是以订阅许可模式签下的。为企业提供订阅许可软件不仅符合行业最佳实践,也能为客户带来其所需的价值和灵活性,助其在当今激烈残酷的竞争环境下获得成功。”
PTC的创新周期较短并提供云部署选项,同时还以更低的前期成本创造了更大的灵活性,这一切都能让购买订阅许可的客户大大受益,与PTC共铸成功。此外,PTC还实施了激励计划来支持客户从现有的永久许可转换为订阅许可,使之能够在PTC软件的整个功能范围内充分享受订阅模式带来的种种效益与优势。
对于中国大陆、印度、韩国、俄罗斯、台湾地区和土耳其,PTC并未公布从永久许可全面过渡到订阅许可模式的计划。
好文章,需要你的鼓励
Uber年度失物报告首次纳入无人驾驶出租车数据。过去一年,乘客在Uber平台的机器人出租车中遗留了数千件物品,包括手机、钥匙、钱包等常见物品,以及假牙、15磅溜溜球等奇特物件。乘客可通过App联系客服找回失物,支付15美元即可享受同城配送,或前往车辆停放站自取。Uber表示,将依托现有运营体系为自动驾驶业务提供全面支持,计划2025年底前在全球15座城市开通无人驾驶打车服务。
TREK方法通过引入外部验证解法对AI进行短期校准,解决了GRPO训练在困难题目上因无法探索正确解法区域而陷入瓶颈的问题,在数学推理和智能体任务上均取得明显提升。
Uber周三发布了一款基于现代Ioniq 5改装的数据采集原型车,搭载14个摄像头、8个固态激光雷达和9个雷达,通过英伟达双驱Thor计算机处理数据。Uber计划今年在全球部署500辆此类车辆,每月可采集200万英里高保真驾驶数据,供Avride、Waymo、WeRide等30余家自动驾驶合作伙伴使用。这是Uber自2020年出售自动驾驶部门以来首次自主组装车辆,也是其AV Labs部门的重要进展。
SkillOpt-Lite通过将智能体技能优化形式化为零阶优化问题,提出极简流水线:把执行轨迹存为文本文件,让AI直接用文件系统工具翻日志、找规律、改技能,配合独立验证门控,比复杂的多智能体优化框架跑得更快效果更好,并自然延伸至执行框架自动优化(HarnessOpt),使轻量模型能够超越大模型。