猎豹汽车的汽车+互联网生态构想

ZD至顶网CIO与应用频道 07月08日 人物访谈（文/王聪彬）：为了购得一款心仪的汽车，在购买前大多买家都会穿梭在各大汽车4S店进行大量的咨询，这对购车者显然是不方便的。现在各行各业都在+互联网，猎豹汽车希望借助互联网的契机，解决中国市场的一些困惑，不仅让用户实现最终决策，甚至在未来的保养和维修上也可以通过互联网解决。

猎豹汽车基于此提出了OAO（Online and Offline）线上和线下并行模式运营的汽车+互联网生态平台——“智慧云”汽车互联网电商平台，预计在8月就可以正式向用户开放。同时搭配猎豹汽车CS10个人定制款车型进行网上售卖。

2016北京国际车展猎豹汽车展台

从传统迈向互联网

“R50行动计划”是早前长丰集团董事长、湖南猎豹汽车股份有限公司总裁李建新发布的猎豹汽车“十三五”战略规划，对猎豹汽车未来五年的整体发展和战略进行全面布局。希望基于品牌复兴、体系再造、研发提速三大层面，力争到2020年实现年产销整车50万辆，其中新能源汽车10万辆的战略目标。

“智慧云”汽车互联网电商平台的创建是实现“R50行动计划”的关键一环，通过商业模式创新和产品创新，为用户提供便捷的购车、用车和养车全方位服务，创造更多价值。同时建立起基于汽车私人定制的新型汽车猎豹CS10，真正让汽车产业进入互联网生态时代。

猎豹汽车CS10定制款 

现如今不管是汽车巨头还是中小创业者都在尝试汽车电商化，但是真正的转化率是一个关键指标。湖南智慧云汽车股份有限公司CEO周维谈到，智慧云并没有定位为一个快速增长的平台，而是为了提供更好的产品和更高的服务，打造口碑传播的平台。

从去年下半年开始，猎豹汽车就在寻找合作伙伴来搭建智慧云平台。因为整个汽车的生态环境相当复杂，仅仅用互联网的手段并不足以对整个生态进行重构，所以选择传统与互联网融合的用友作为合作伙进行了深度的定制，平台可以在PC端和移动端使用，未来平台也将植入到汽车中。

在智慧云平台上线后，也将对OAO商业模式进行快速迭代，达到预定的目标，未来平台也将从商业和技术两条路走下去。

商业模式与产品创新

周维现在的身份是湖南智慧云汽车股份有限公司CEO，从猎豹汽车到智慧云，周维将传统车企经验带到互联网公司，希望实现商业模式创新和产品创新。

湖南智慧云汽车股份有限公司CEO周维

虽然刚刚成立，但智慧云却有很多“生态员工”，背靠猎豹汽车这棵大树，智慧云将资源最大利用化。同时还充分调动社会化的资源。未来智慧云想做到“小而美”，在各个层面通过合作，真正解决用户的问题。

智慧云非常强调用户体验，所以在用户遇到产品、服务问题时，智慧云会第一时间反馈给研发和制造厂家，让产品进行不断地提升。从原有B2B模式转换成互联网模式是一次商业模式的创新，让厂家直接听到消费者反馈，缩短中间过程迅速做出反应。

在产品创新上，猎豹汽车以去年推出的畅销车型CS10为契机，在智慧云上发布CS10定制版。定制版在之前CS10基础上做了很大的改变，周维强调，这些变化都是基于中国互联网用户的调研，对汽车的外形和内饰进行了全面的升级，同时搭载车载3G、4G网络、电动车踏板，所有这些内容以后都可以通过智慧云AUTOCEO平台进行定制。

在智慧云发展过程中也规划了四个发展阶段，第一，通过CS10定制款全面打通OAO商业模式；第二，引入金融体系反哺线下实体；第三，打通私人定制全产业链；第四，对整个系统和生态全面生辉。从这些目标看来，智慧云不仅仅是一个汽车电商平台，未来则是一个生态体系的构建。