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比亚迪寻求收购Stellantis欧洲工厂，海外扩张加速
比亚迪正积极寻求收购欧洲传统车企闲置工厂，以加速海外扩张。执行副总裁李柯证实，公司不仅与Stellantis展开谈判，还与其他多家企业接触。受美伊冲突推高油价影响，电动车需求明显回升。比亚迪4月海外销量达13.5万辆，同比增长70%，创历史新高。公司倾向独立持有并运营工厂，而非合资模式，目前重点关注意大利等欧洲国家的潜在收购机会。
起亚未来感电动跑车概念车已达"90%量产就绪"状态
起亚在米兰设计周全球首发了Vision Meta Turismo概念车，这款造型极具未来感的电动跑车被视为Stinger的电动继任者。该车以喷气式飞机为设计灵感，配备AR抬头显示、虚拟换挡器及游戏操控杆，提供Speedster、Dreamer和Gamer三种驾驶模式。起亚全球设计总监Karim Habib透露，团队已完成"90%量产就绪"版本，量产时机取决于高性能电动车的成本控制进展。
特斯拉正式试点超级充电站虚拟排队功能，告别抢位乱象
特斯拉近日在五个超级充电站试点虚拟排队功能，车主可通过App加入等候队列，无需现场排队。此前曾有车主因争抢充电位大打出手的视频在网上疯传，特斯拉随后承诺推出该功能，但整整延迟一年才正式落地。五个试点站中四个位于旧金山湾区，一个位于纽约布朗克斯区。值得注意的是，该系统目前依赖驾驶员自觉遵守排队秩序，并无强制技术手段。
特斯拉4680电池五年后真相：续航缩水、充电更慢，欧洲车主怒了
特斯拉在2020年电池日上承诺4680电芯将实现能量密度提升5倍、续航增加16%，但五年后的实测数据显示：其能量密度为244Wh/kg，低于松下2170电芯的269Wh/kg；欧洲Model Y搭载4680电池包后，续航从661km降至609km；充电性能同样落后于LG及CATL电池。马斯克本人也承认核心制造工艺"远比预期困难"。目前欧洲消费者因未被告知换电池一事而大量取消订单。
起亚中型电动SUV再现美国测试路段，这次有何不同？
起亚EV5中型电动SUV原本定位为北美市场加拿大专供车型，但近期再次被拍到在美国进行路测，且测试车搭载了美国法规要求的琥珀色前灯。EV5尺寸与Sportage相近，搭载81.4度电池，续航可达460公里，内饰配备近30英寸屏幕。目前该车已在加拿大、欧洲等多个市场开放订购，售价从4.35万加元起。随着美国SUV市场持续火热，业界对EV5进入美国市场抱有期待。
新雪佛兰Spark EUV正式成为巴西最畅销电动SUV
雪佛兰全新2026款Spark EUV正式成为巴西最畅销电动SUV。该车搭载75kW前驱电机与42kWh磷酸铁锂电池，NEDC续航达360公里，售价约合3.2万美元。4月份单月交付量突破1000辆，创下新纪录。GM巴西工厂为此投资约7300万美元进行产线改造，专供南美及中东市场。车内配备10.1英寸信息娱乐屏，支持Apple CarPlay及Android Auto，充电功率为50kW。
2026款现代IONIQ 5：高性价比全能电动SUV深度评测
2026款现代IONIQ 5起售价仅3.5万美元，是目前市场上最具竞争力的电动车之一。续航里程最高达318英里，支持800V超快充电，15分钟可补充178英里续航。该车荣获CarGurus"最佳电动车体验"及Kelley Blue Book"最佳电动车"双项大奖。叠加当前优惠后，基础版售价可降至约2.6万美元，月租低至259美元，性价比优于雪佛兰Equinox EV和特斯拉Model Y。
特斯拉为新款Roadster申请独特徽标商标，发布在即
特斯拉于2026年2月向美国专利商标局提交了两项Roadster新商标申请，包含一款未来感十足的字体标识和独特的三角形徽章设计，后者是特斯拉首次为量产车型打造专属视觉标识。这被视为这款跳票近十年的电动超跑即将上市的最明确信号。然而，马斯克已至少8次推迟Roadster的发布时间线，首批预订用户自2017年起已等待近十年，量产计划最早也要到2027至2028年。
起亚电动车销量激增，全系车型从SUV到厢式车全面开花
起亚汽车近期发布数据显示，2026年4月全球销量同比增长1%，达27.7万辆，电动及混动车型贡献突出。在韩国本土市场，起亚28年来首次超越现代，EV3、EV5和PV5电动面包车需求旺盛。4月成为起亚连续第三个月在韩销售超万辆电动车。在美国市场，EV9销量大幅反弹481%；英国市场电动车累计销量突破10万辆。起亚目前已拥有EV2至EV9的完整电动车产品线，EV3预计年内进入美国市场，起售价约3.5万美元。
Lucid电动车因供应商问题库存积压，将调整生产计划
Lucid Group（LCID）表示，因座椅供应商问题导致Gravity车型二月交付严重受阻，公司将相应调整电动车产量。一季度共生产5500辆，同比增长149%，但仅交付3093辆。问题解决后，三月销售额同比增长14%。一季度营收2.825亿美元，同比增长20%，但低于市场预期。公司目前拥有约32亿美元流动性，维持2026年生产2.5万至2.7万辆的目标。财报发布后，股价盘后下跌逾6%。
龙卷风袭击Rivian工厂，R2 SUV发布计划受考验
Rivian位于伊利诺伊州诺曼尔的工厂周末遭EF-1级龙卷风直击，生产R2 SUV的2号厂房屋顶大面积坍塌，所幸无人员伤亡。CEO RJ Scaringe确认已暂停该厂房运营，预计本周内恢复生产。Rivian对R2寄予厚望，计划今年底销售2至2.5万辆，有望成为美国史上最快速的电动车新品上市之一。公司表示，其他设施运营不受影响。
Slate Auto完成6.5亿美元融资，力推平价电动皮卡计划
由贝佐斯家族办公室支持的电动车初创公司Slate Auto完成6.5亿美元C轮融资，由TWG Global领投。至此，公司累计融资约14亿美元。Slate Auto计划于2026年底前量产首款起售价约2.5万美元的入门级电动皮卡，目前已积累超16万份可退款预订。公司已任命前亚马逊高管Peter Faricy担任CEO，推动预订转化为正式订单。最终定价将于今年6月公布。
Harbinger 下一代产品将推出混合动力紧急救援车辆
卡车初创公司Harbinger凭借其灵活的电动车平台赢得了70年老牌公司Frazer的合作。Frazer将在Harbinger混合动力平台上制造救护车和大型移动医疗车辆，并成为Harbinger新能源存储业务的客户。该合作展现了电动和混合动力车辆在商用领域的成功。Harbinger的核心优势在于其可灵活调整的平台设计，可根据客户需求调整轴距和动力系统配置，零件通用性达99.5%。
Rivian R2 电动SUV快速上市策略面临巨大挑战
Rivian计划在美国快速推出全新R2电动SUV，预计2026年销售2-2.5万辆。该公司仅有6个月时间实现这一目标，若成功将超越6万美元以下所有同类电动车销量，仅次于特斯拉Model Y。同时，英国自动驾驶初创公司Wayve获得12亿美元融资，估值86亿美元。比亚迪发布新电池技术，可在5分钟内从10%充电至70%。
比亚迪如何战胜特斯拉成为全球电动车销量王
中国汽车制造商比亚迪已超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商，结束了特斯拉多年来的市场主导地位。本期节目探讨比亚迪的崛起历程、其产品的竞争优势，以及这一变化对电动汽车未来发展的影响。同时分析比亚迪汽车进入美国市场的可能性和时间节点，以及中国电动汽车的涌入如何改变全球汽车市场格局。
谷歌与IonQ在量子计算领域取得重大突破
本周，谷歌利用其Willow芯片实现了比传统计算机芯片快13000倍的计算速度，这一成果已发表在《自然》杂志上。与以往不同的是，这些计算可直接应用于实际问题，如预测化学结构用于药物发现。同时，量子计算公司IonQ宣布实现了99.99%的双量子比特门保真度，错误率仅为0.01%，为量子计算机解决更复杂问题铺平了道路。
特斯拉终于进入印度市场 九年磨一剑首家展厅开业
特斯拉在孟买开设首家体验中心，正式进入印度市场，距离马斯克2016年首次预告已过去九年。该体验中心位于孟买中央商务区，展示从上海进口的Model Y车型。后驱版售价约68000美元，长续航版约79000美元。印度客户今日起可预订，三季度开始交付。特斯拉计划在孟买和德里建设四个充电站，本月晚些时候将在德里开设第二家门店。
Rivian在R2车型发布前裁减制造团队数十名员工
电动汽车制造商Rivian裁减约140名员工，占总员工数的1%，主要涉及制造团队。此次裁员是为2026年推出更实惠的R2 SUV做准备。公司表示这是提高R2运营效率的持续努力，旨在消除造成"流程低效"的岗位。Rivian目前在北美和欧洲拥有超过1.48万名员工，过去几年已进行多轮裁员。
通用汽车全新“富锰”电池承诺2028年推出更实惠电动车
通用汽车推出的锂锰富含电池（LMR）在降低成本的同时保证续航，预计2028年量产，将显著减少对镍和钴的依赖。
Lucid Gravity 首次试驾：一款不做妥协的电动 SUV
Lucid Gravity搭载全新技术，提供450英里续航、3.5秒极速启动和极速充电，同时内饰宽敞，配备先进AI辅助驾驶，挑战豪华电动车市场。
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