随着消费电子的毛利润率下降,正迎来汽车互联产品和精密件的快速增长期。随着[车路云]时代的到来、国内外自动驾驶项目的迅速实施,以及智能座舱娱乐体验的不断丰富,大量信息的交换促进了智能汽车舱内外的高速互联需求,使得单车电子电气零部件的占比迅速增加。
作为全球CMOS图像传感器领域的霸主之一,安森美(onsemi)聚焦“智能感知”和“智能电源”两大重点,在汽车和工业领域逐渐走出一条强势发展之路。
EyeQ6L将赋能今年推出的多款车型的高级驾驶辅助系统(ADAS),这一里程碑式的发布也标志着Mobileye EyeQ6系列正式开始投入量产应用。未来几年内,EyeQ6L将装备在4600万辆汽车上,成为全球汽车行业内首选的ADAS解决方案之一。紧随其后的是,EyeQ6 High高级系统集成芯片预计将于2025年初推出。
日产汽车公司发布了为期四年的全新战略规划——“The Arc日产电弧计划”,旨在提升企业价值,增强综合竞争力。该计划聚焦于全方位的新产品规划、推进电驱化、创新的研发和生产方式、应用数字化新技术以及深化战略合作伙伴关系,以提升全球销量并提高盈利能力。
日产汽车公司发布了为期四年的全新战略规划——“The Arc日产电弧计划”,旨在提升企业价值,增强综合竞争力。该计划聚焦于全方位的新产品规划、推进电驱化、创新的研发和生产方式、应用数字化新技术以及深化战略合作伙伴关系,以提升全球销量并提高盈利能力。
智能汽车的驾驶辅助系统可能被对手通过在道路上布置干扰误导,或在训练阶段加入有毒样本实现物理后门,导致汽车偏离路线。对抗性机器学习研究这种对手与模型间的对抗博弈。
近日,高通技术公司推出骁龙汽车智联平台的最新产品,业界首个车规级Wi-Fi 7接入点解决方案——高通QCA6797AQ,进一步扩大公司在连接领域的领导力。接下来,我们将探讨Wi-Fi 7将如何变革下一代汽车体验。
小米SU7集高性能、生态科技、智能空间体验于一身,追求“经得起时间考验的设计”,拥有极致的驾驶体验与超一流的续航表现与安全品质,打造出“人车家生态”闭环,是汽车工业领域迈入“移动智能空间”时代的开篇之作。
2023年8月10日,在无锡举办的“2023中国汽车半导体新生态论坛”暨“第五届太湖创芯峰会”期间,由无锡市集成电路学会指导,至顶科技、至顶智库、芯榜、亚太芯谷科技研究院联合发布《2023年全球智能汽车产业图谱》和《2023年全球智能汽车产业研究报告》。
2023年8月10日,在无锡举办的“2023中国汽车半导体新生态论坛”暨“第五届太湖创芯峰会”期间,由无锡市集成电路学会指导,至顶科技、至顶智库、芯榜、亚太芯谷科技研究院联合发布《2023年全球智能汽车产业图谱》和《2023年全球智能汽车产业研究报告》。
2023年全球智能汽车产业图谱及报告在“2023中国汽车半导体新生态论坛”暨“第五届太湖创芯峰会”发布。