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芯流财报：速腾、禾赛Q3财报利好，腰尾部厂商寒风仍在
近日，激光雷达双龙头禾赛科技和速腾聚创相继发布2024年Q3财报。总体而言，新能源汽车市场的火热带动了激光雷达的销量，两家业绩均有较大增幅，第三季度激光雷达销量双双突破13万台。不过，除去两家已经拿到门票的龙头，面向下一阶段，行业面临的技术路线分野、平替产品的冲击、主机厂跃跃欲试的自研，都仍是一把悬而未决的达摩克利斯之剑。
热点丨比亚迪单季营收首次超越特斯拉，势头有望维持
随着新能源汽车渗透率的不断提升，这种迅猛的增长势头恐难以为继，新能源汽车行业竞争已不可避免地进入激烈阶段。同时，中国汽车市场已告别高速增长期，步入了存量竞争时代，月交付量达到2万辆的水平已难以跻身第一梯队。
比亚迪超越特斯拉，中国汽车业的全球化征途
比亚迪在今年第三季度营收首次超越特斯拉，这一事件迅速成为全球汽车行业的焦点，引发了广泛的讨论和预测。比亚迪的崛起并非偶然，它象征着中国汽车产业的崛起以及全球汽车市场格局的深刻变革。
智驾科技的关键时刻：地平线SuperDrive构建“铁三角”
近日，地平线高阶智驾方案Horizon SuperDrive正式实现12城泛化，多次实测反馈优秀、技术路线领先，都证明了HSD位列行业第一梯队的强大产品力。
百度智驾+吉利架构，极越夏一平为什么还是泪洒当场？
过去的一年对极越来说压力不小，背靠百度的智驾能力、吉利的架构支持，单拎出哪一个，都是业内前列的水平，但销量和同行一比却惨不忍睹。
比亚迪的欧洲征途：关税迷雾与“欧洲杯”狂欢
我国企业在全球化征程中，需要审时度势，精准发力。近年来，我国电动汽车品牌异军突起，在全球市场掀起了一股绿色浪潮。其中，比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业，其欧洲战略布局尤为引人注目。
新能源车终于撞上了“华为时刻”：电车能否击碎全面制裁的叹息之墙
中国新能源汽车面临美国全面制裁，被称为“华为时刻”。美国担忧中国车辆收集敏感信息，拜登政府要求商务部出台限制政策。中国车企如比亚迪在国内外市场表现强劲，挑战传统汽车制造商。中国新能源车产业链自主可控，不会重蹈华为手机的覆辙。
新零售·新突破·新征程 2024汽车之家空间站全新启航
今日，主题为“新零售·新突破·新征程”的“2024汽车之家空间站·启航大会”在北京汽车博物馆盛大启幕。
写在5G牌照两周年：连接与计算，守望「未来世界」的星辰大海
我国5G牌照的发放，让无线技术踏上新的征程，继续改变着我们的生活，融入我们的工作，一个有关未来世界的星辰大海画卷正在我们眼前铺开。
时势造车：识变应变求变 新势力开辟发展“新路子”
特斯拉汽车的成功，再加上政策的支持等有利条件，像是一针强心剂，刺激着更多的企业扎进汽车行业，开拓这片红海中的蓝海市场。
华为与中国银联战略合作，为新能源汽车打造基于PLC-IoT的无感支付新体验
今日，华为与中国银联股份有限公司在2019年PLC-IoT产业发展论坛暨华为PLC-IoT生态联盟成立大会上，签署了“边缘计算及PLC支付场景联合创新项目”合作协议，共同推动PLC-IoT技术在新能源汽车充电支付场景下的创新与发展。
华为CloudEngine 16800成为北京理工大学国家新能源汽车监测和管理平台“新引擎”
今日， “激发联接的潜能——华为网络创新技术峰会2019（北京）“隆重举行。在本次峰会上，华为宣布其CloudEngine 16800 数据中心交换机成为国家新能源汽车监测和管理平台的“新引擎”，并进一步与其承办单位北京理工大学宣布成立联合创新实验室。
汽车业驶进白银时代：新势力的第一次车展，或者最后一次
一方面，华为、BAT等科技和互联网公司正在打破汽车业的传统集中度。另一方面，新晋亮相车展的新兴厂商们实现车型量产，并不意味着它们将进入收获期，未来的一两年时间才是生死大考。
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