“互联网+运输”再深入 oTMS创新运输协同与在线招投标解决方案

ZD至顶网CIO与应用频道 05月05日 北京消息：“互联网+”的介入曾一度让物流运输这一万亿级的大市场迅速升温。互联网的连接在一定程度上疏通了运输长链条上的阻塞环节。然而，企业对效率和成本的追求似乎“永无止境”，仅仅连接难以一劳永逸地解决问题。除了连接之外，协同管理成为运输进一步提效率、降成本的可行路径。

作为“互联网+运输”领域的成功实践者，国内首家基于SaaS模式的一站式运输服务平台oTMS创新性地推出智能化的运输协同解决方案，其运输协同平台和招投标解决方案为货主企业和承运商降成本、提效率提供了更加有力的管理工具和方法。

图：oTMS运输协同与招投标平台齐发力，构建一站式运输服务平台

运输招投标系统上线，采购过程一站式完成

在传统的管理模式下，招投标既是企业运输业务的开始，也是货主与承运商之间“博弈战”的开始。货主企业出于对分散风险等因素的考虑，通常选择若干熟悉的承运商，并力求得到更低的运输价格。另一方面，承运商由于不了解货主企业的实际运输情况，难以给出准确合理的报价，导致效率与成本优化都难以达到双方的期望，如何破解？

排除招投标过程中的主观因素，用更透明和客观的数据以及标准化的采购进程来帮助双方快速且准确地做决策是oTMS在线招投标系统解决方案的核心。首先，oTMS当前客户已经在云平台积累了以往的订单和承运商作业数据，从历史数据的深度挖掘入手，形成可视化的运输分析模型，可以为货主企业的招投标模式提供决策参考。其次，货主可通过平台向潜在的承运商发出在线招标邀请，承运商报价竞标，经过多轮次报价和议价过程后，最终在平台上确定合作对象并生成价格文件。oTMS在招投标环节提供了适用于各个行业的标准模板，真实的数据考评依据，以使决策过程更高效透明。优质承运商也可凭借其KPI数据的沉淀获得更多业务机会，所有的过程均在系统内一站式完成。

oTMS平台功能进阶，构建运输横向协同

现实环境中，运输网络庞杂而分散，管理起来如同高手间的棋局对决，全局在胸方能运筹帷幄。协同本是企业运输管理的应有之意，通过订单的拆分、合并、运输线路与货物的合理分配，可最大程度地节约运输成本并让承运商形成更强的集散能力。以往，这项工作常令物流经理颇感头痛，因为面对大批量的订单和复杂的运输线路，手工管理难以实现效率与成本的兼得。

oTMS的协同解决方案首先通过连接运输全链条相关方的方式构建起链条的纵向协同。其次，所谓横向协同，是指从链条顶端即货主端发起的资源优化与整合。oTMS云平台提供了更为智能化的管理工具来实现从顶端的协同。比如，不同货主、同一货主的不同工厂可以将订单共同发给承运商，用户可选择整合同一天同一路线的所有订单，并按照整合后的订单量计算价格，以大幅降低运输成本。对于承运商而言，oTMS的订单拆分功能，可将分割的订单分派给下游的承运商和司机，所有操作均可根据平台的数据实现智能化的计算。

从连接到协同，互联网对传统运输行业的进化从未停止。喧嚣过后，曾经轰动一时的“明星”公司似乎都遭遇了发展模式的瓶颈。与之构成对比的是，oTMS却创下了订单量增长3倍，客户数量增加6倍，月订单量超过百万的抢眼战绩，并一举将李宁、安琪酵母、松下电器等知名货主企业拿下。

在oTMS联合创始人段琰看来，当宏观经济步入新常态模式，供给侧改革压力扑面而来之时，运输领域的竞争必然加剧，对于物流企业的管理能力和服务水平的要求也更为苛刻。对于平台进入者，重要的是如何紧紧把握运输的本质和客户需求，而非盲目的 “扑风口”。oTMS不仅在为企业运输寻找现实问题的解决方案，也是对进化运输，最终实现运输商业网络的有益探索。