这项由丹麦技术大学主导的研究开发了Skjold-DiT系统,创新性地将扩散变换器技术应用于城市灾害风险预测。系统能够预测建筑物级别的洪水和热应激风险,同时分析对交通可达性的影响,支持智能车辆的灾害感知导航。通过跨城市验证,系统在未使用本地数据的情况下仍能保持87%的预测准确率,为全球城市的韧性规划和智能交通系统提供了新的技术方案。