“海汽e行”智慧交通综合出行平台

海汽集团以“构建新型数智交通综合运输体系”为目标,以提高旅客出行体验为切入点,整合多种出行方式服务,推动出行服务全过程数字化。

整合多种出行方式服务,推动出行服务全过程数字化

海汽集团是全国唯一一家具有全省性客运网络的道路运输企业,是全国道路运输50强企业和交通运输百强企业。海汽集团以“构建新型数智交通综合运输体系”为目标,以提高旅客出行体验为切入点,整合多种出行方式服务,推动出行服务全过程数字化。针对海南自贸港的个性化、多样化出行需求,建设集汽车票、定制客运、城际接送、城乡公交、机场专线、自驾租包车等多种出行业态一体的“海汽e行”智慧交通综合出行平台。

多步走,推进数字化转型

(1)数字基础设备设施建设

2017海汽集团启动了新一代的智能模块化数据中心机房建设,经过近几年的持续投入建设,为海汽集团信息化建设打造了坚实的硬件基础。

(2) 建立数字化运营中台

运营中台全面覆盖集团本部以及下属单位,基于运营中台扩展各业务管理子系统,包含:合规法务、资产运营、智慧党建、督察督办、人力资源、商业商铺、工程项目,在OA中实现统一门户管理,并对接各业务系统,利用Bl分析,将业务运营情况可视化,辅助领导层对业务进行决策。

(3) 打造一站式出行平台

进一步利用移动互联网、云技术,改变传统出行方式,以乘车码、电子车票、电子发票为连接器,将离散出行系统向一体化综合出行平台转化,整合各种交通出行模式。

在统一的服务体系中,使用统一的数字交互界面来管理与出行相关的服务,以出行者为核心进行资源动态配置,推动行出行网络与生活网络进行数字化场景融合交互,实现交通数字出行的一张网、一码通、一票通,提供多模式交通组合、门到门、无缝衔接的高品质出行服务。增加校车、租包车、城乡公交、旅游等平台,同时通过数字化技术获取、管理和分析业务数据,重点包括:上下站点、线路、价格、调度、订单、车辆、驾驶员、财务结算、乘客信息、服务评价等,通过综合性、多维度的数据分析,让业务部门能第一时间掌握真实的业务进展,第一时间开展业务管理;公司领导第一时间掌握业务运营情况,同时运用数据中台数据钻取服务,能够层层下钻使得传统纸面报表变成实时、可视化的业务场景,应用数字化技术提高决策的质量。

(4) 完善业务系统,促进业财融合

按照集约建设、规范运行、标准统一、共享兼容原则,开发完善业务系统,加强业务和财务信息集成、共享、协同,提高财务信息质星和财务晌应速度,全程参与业务发展。

(5) 搭建充电运营管理平台

建设“海汽充电服务运营管理平台”,实现对自建场站的充电桩、第三方公共充电站等充电桩进行统一运营管理,实现集团能源供给的统一管理、统一经营、客户营销,针对车辆充电过程通过“平台+硬件”的主动安全防控、大数据数据分析体系等多种策略进行充电安全地管控,为公司充电服务网络建设提供平台支撑。

(6) 进一步提升车站智能化

新增车辆自助报班机,实现驾驶员自助报班、将车辆行驶证、驾驶员驾驶证、营运证等相关证件通过自助报班人脸识别功能,自动审核,使“人、证、车”合一达到更智能的监管,并实现驾驶员自助打单,减少人工审核。探索“无人值守”车站的建设,提高生产效率、实现降本增效。

(7) 筑牢信息安全

加强平台、系统、数据等安全管理,提升海汽集团信息安全防护水平。建设上网行为管理平台、零信任综合网关、天擎终端安全管理系统及网络安全态势感知系统等,提升数据安全,推动实现网络信息安全态势感知和安全屏障全覆盖。

建设“数据中台”、“业务中台”、“运营中台”

“海汽e行”智慧交通综合出行平台

2021年,海汽集团启动数字化转型方案,全力打造基于中台的新型IT架构模式的数字化平台,根据集团规划,中台建设分为“数据中台”、“业务中台”、“运营中台”:

(1) “数据中台”,将覆盖集团及下属单位的生产、业务、财务和行政办公的所有业务数据、订单数据、客户数据、财务数据等等都在数据中台汇集和存储,实现数据的集中管理,为决策分析、运营管理提供数据服务,是实现数字化运营的基础平台。

(2) “业务中台”,采用微服务架构,强调业务流程的标准化和抽象能力,面向业务领域实现通用能力复用,让前端具有更灵活的业务融合能力,通过联通各个不同业务板块,发挥企业业务、数据和流程的黏合作用。

(3) “运营中台”,通过数据中台的数据分析能力,结合对于业务的认知,梳理销售需求,统一管理营销推广活动,完善并增强集团运营门户,实现更广泛的数据集成和业务协同处理、辅助公司领导运营决策,在“大数据+生产”“大数据+营销”等方面开展业务创新,实现传统运输企业的智慧运营。

多种出行业态一体化的互联网+交通出行服务体系

目前,线上搭建了海南省公路水路联网售票平台和海南省电子客票平台,接入交通部联网售票平台;通过“海汽客运”、“海汽e行”为广大群众提供线上购票服务。

在线下已完成了海南省公路客运5个一级客运站和17个二、三级客运站场的智能化升级改造,部署自助机售(取)票机132台、自助检票机106台,实现了客运售票、进站检票等环节电子化和智能化;在海南全省28个客运站开通电子客票,乘客购票、检票、报销将实现全流程电子化,为乘客提供无纸票进站乘车服务,有效节约了出行时间、降低客运站车票印制成本。经估算,纸质车票的成本不低于6分1张,而纸质电子凭证的成本不高于2分/张,截至2023年,电子客票平台累计生成电子客票数量约3553万张,累计纸票电子化数量约 3319万张,印制纸票成本减少约250万元。

通过大数据技术实时采集出行需求、合理优化线路和车辆调度,降低运营成本,并且将经营数据统一管理,便于公司内部查询、统计及分析,能及时获取业务运行情况,有助于上市公司主营业务数据准确无误披露。

利用科技化手段降低车辆安全事故率,保障人民群众出行安全,通过驾驶员主动安全预警、车辆视频监控等信息技术自动化处理安全报警事件,大幅度提升客运运营安全性。

一体化的海汽智慧交通综合出行平台,在传统汽车客运站的班线客运业务基础上,发展公路客运“点到门”、“门到门”的定制客运业务,投入灵活、快速的中小型定制车辆,上门接送充分发挥“随客而行”机动灵活的优势,让道路客运形成差异化、阶梯化、定制化、个性化服务。用户通过手机“线上购票”,提前在手机上查询班线时间、车辆实时位置、余票数量、在线选座、购票、改签退票等全部相关操作。目前已形成集汽车票、定制客运、城际接送、城乡公交、自驾租车、校车服务、包车服务、跨城闪送等多种出行业态一体化的互联网+交通出行服务体系。

来源:至顶网CIO与CTO频道

0赞

好文章,需要你的鼓励

2023

12/22

10:42

分享

点赞

邮件订阅