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雷诺JP4x4概念车亮相：全电动四驱沙滩越野车，还配皮卡货床
雷诺在2026年法国网球公开赛上发布JP4x4概念车，定位为"时尚现代沙滩车"。该车基于雷诺4 E-Tech平台打造，搭载双电机全轮驱动系统，拥有敞篷设计和类皮卡货床结构。车身采用珍珠光泽翡翠绿涂装，致敬70至80年代经典配色。车内配备复古桶形座椅与悬浮式中控屏。相比标准版，底盘离地间隙增加15毫米，前后轮距各加宽10毫米。
大众再度推迟电动高尔夫上市，何时才能真正亮相？
大众汽车品牌CEO托马斯·舍费尔证实，原定于2028年推出的纯电版高尔夫将再次推迟。主要原因包括：当前电动车产品线已较为完善，以及与Rivian合作开发的SSP可扩展系统平台进度滞后。电动高尔夫此前被寄望成为首批搭载次世代平台的车型之一，支持OTA持续升级。大众表示，最终将在德国沃尔夫斯堡工厂生产该车型，但具体时间将推迟至本十年末。
丰田bZ4X Touring发布：续航591公里，史上最强非GR车型
丰田在欧洲正式发布全新纯电动SUV——bZ4X Touring。该车搭载74.7kWh锂电池，前驱版WLTP续航可达591公里；四驱版综合功率达375马力（280kW），0-100km/h加速仅需4.5秒，是丰田目前最强、最快的量产电动车。车身比标准版长140mm，后备箱容积达669升，同级领先。此外，新车支持在-20°C低温环境下30分钟内从10%充至80%。英国售价从45,995英镑起。
特斯拉中国4月零售销量下滑10%，"暴涨36%"数据因何失真？
据中国乘用车市场信息联席会数据，特斯拉4月在华实际零售销量仅25,956辆，同比下降10%。此前广泛报道的"销量激增36%"实为上海超级工厂批发出货量，其中包含53,522辆出口车辆，占总产量67%。剔除出口后，国内零售数据连续两个月同比下滑。1至4月累计零售销量同比下降15%，市场份额降至3.06%，为近期新低。
比亚迪为畅销电动车升级5分钟闪充技术，续航里程近640公里
比亚迪正将其新一代刀片电池2.0与闪充技术推广至旗下畅销车型。第三代元Plus于北京车展发布，配备57.5kWh或68.5kWh两款电池包，CLTC续航分别达540公里和630公里，支持10%至70%仅需5分钟的极速充电。车辆同步升级内饰、电机功率及"天神之眼C"智能驾驶系统，预计起售价约12万元人民币。此前，搭载闪充技术的宋Ultra EV首月预订量已超6万辆。
欧洲引领全球电动车销量增长，中国出口强劲攀升
2026年4月全球电动车销量达160万辆，年内累计销量560万辆。欧洲成为全球电动车市场最主要增长引擎，4月销量同比增长27%，德国、法国增势强劲，意大利市场近乎翻倍。中国制造电动车在欧洲市占率已升至22%，多家中国车企开始在欧洲本地建厂。北美市场整体下滑25%，中国国内电动车销量同比下降17%，但出口表现亮眼，前四个月出口量近140万辆，同比翻番。
现代汽车专利揭示非承载式车身电动车电池布局
现代汽车近日公布一项美国专利，揭示其首款非承载式车身电动皮卡的电池组安装结构设计。该结构通过将电池嵌入底盘纵梁内侧，兼顾降低重心与保障离地间隙，适应各种越野路况。此前亮相的Boulder概念SUV已预示该皮卡的设计方向。新车将支持纯电、混动、燃油及增程式多种动力配置，并将在美国本土生产，预计2030年前在北美推出。
丰田bZ3X电动SUV：售价约10万元，连续7个月蝉联合资新能源销冠
丰田与广汽合作推出的bZ3X纯电SUV，自2025年9月至2026年4月连续7个月蝉联中国合资品牌新能源车销量第一。该车售价仅10.98万元，4月单月销量突破10027辆创历史新高。bZ3X搭载Momenta 5.0端到端智能驾驶系统及高通骁龙8155芯片，提供50度和67度两种电池版本，续航最高610公里，上市首年累计交付超8万辆。
V2G技术落地：移动之家如何用电动车强化电网而非拖垮它
The Mobility House与Wallbox近日在圣地亚哥县完成了首个住宅双向充电互联项目，将起亚EV9与Quasar 2双向充电桩成功接入电网。该项目不仅支持家庭能源管理，还实现了向电网输电的车网互动（V2G）功能。公司北美市场负责人Dylan Gasperik表示，电动汽车通过V2G技术可强化而非削弱电网，相关成果已在ACT Expo上发布，标志着V2G商业化进程迈出重要一步。
Slate Auto首席商务官谈电动皮卡的价格与灵活性
Slate Auto首席商务官Jeremy Snyder表示，公司即将推出的紧凑型电动皮卡在价格和尺寸上均具备推动商业车队采用的潜力。该车在ACT Expo 2026上展出了工作向版本，配备梯形货架并以白色车衣包裹。车辆将提供两款美国产SK On NMC电池组：基础版52.7千瓦时、续航约150英里；高配版84.3千瓦时、续航最高240英里。电池组是唯一在工厂完成安装的选配项。
雷克萨斯TZ三排豪华纯电SUV续航300英里，但缺少一个关键配置
雷克萨斯推出首款全电动三排SUV——2027款TZ，将与现代IONIQ 9、沃尔沃EX90等竞争。车辆提供76.96kWh和95.82kWh两种电池选项，最大续航约300英里，标配DIRECT4四驱系统，最大输出420马力，拖载能力3500磅。支持150kW快充，35分钟可从10%充至80%。内饰配备21扬声器Mark Levinson音响，预计售价约6万美元，但令人意外的是该车没有前备箱。
大众全新入门级电动SUV ID. Cross路试谍照曝光
大众汽车即将推出入门级纯电SUV——ID. Cross，定位低于ID.4。新车基于MEB+平台，提供37kWh和52kWh两种电池版本，WLTP续航最高436公里，最大功率155kW。车身尺寸与T-Cross相近，配备13英寸中控屏及11英寸仪表盘，拥有475升后备厢容积。起售价约2.8万欧元，计划于2026年秋季在欧洲正式开售。
比亚迪方程豹推出首款电动轿车与Formula X超跑
比亚迪旗下高端子品牌方程豹在2026北京车展上亮相多款新车，包括首款电动轿车Formula S系列及双座超跑Formula X。Formula S提供三种配置，车长超5米，采用全碳纤维车身与"猎豹"低趴姿态设计，搭载"猎豹眼"大灯与"无限环"尾灯。内饰泄露图显示配备大尺寸悬浮中控屏及运动风格座舱。Formula S计划于2026年第三季度上市，Formula X超跑预计2027年发布。
比亚迪旗舰电动SUV"大唐"首日预订破3万，起售价不足40万元
比亚迪旗舰三排电动SUV大唐在北京车展亮相后，开放预售24小时内即收获超3万张订单。车辆长度超5200毫米，提供单电机（370kW）和双电机（585kW）两种动力配置，搭载刀片电池2.0与闪充技术，CLTC续航可达950公里，最快5分钟即可完成充电。预售价区间为25万至32万元，目前已陆续在国内各地经销商处交付。
电动皮卡初创公司Slate Auto完成6.5亿美元融资
电动皮卡初创公司Slate Auto宣布完成6.5亿美元C轮融资，由TWG Global领投。公司计划在印第安纳州投资近4亿美元建设工厂，预计创造逾2000个就业岗位。其首款车型售价约2.5万美元，采用极简设计，零部件数量仅约600个，为同类车型的十分之一。车辆提供两种电池配置，续航里程分别达150英里和240英里。目前已获超16万个预订，计划年内交付首批车辆。
新能源车企Harbinger发布小型商用卡车新品，提供电动和混动双版本
洛杉矶电动车初创公司Harbinger发布第二款车型HC系列驾驶室，这是一款中型工作卡车。该车提供纯电动和混合动力两种版本，混动版续航里程达500英里。车辆具备便捷上下车、小转弯半径和多样化底盘改装能力。公司成立于2022年，已获得FedEx等客户青睐，并通过多元化业务降低市场波动风险，包括储能产品销售和收购自动驾驶软件公司。
Rivian 的首个非亚马逊货车客户是 HelloFresh
HelloFresh 采购70辆全电面包车，占车队约四分之一，既节省燃油又减少200吨 CO2排放；Rivian 则在结束与 Amazon 专属合作后积极拓展其他商用客户。
送车玩法开始流行？继黄子韬后周鸿祎直播送车涨粉百万
周鸿祎表示，其粉丝数量即将突破1000万大关，为了回馈粉丝的支持，他计划送出一批汽车作为福利。然而，在选择送何种车型时，他陷入了纠结。
芯流财报：速腾、禾赛Q3财报利好，腰尾部厂商寒风仍在
近日，激光雷达双龙头禾赛科技和速腾聚创相继发布2024年Q3财报。总体而言，新能源汽车市场的火热带动了激光雷达的销量，两家业绩均有较大增幅，第三季度激光雷达销量双双突破13万台。不过，除去两家已经拿到门票的龙头，面向下一阶段，行业面临的技术路线分野、平替产品的冲击、主机厂跃跃欲试的自研，都仍是一把悬而未决的达摩克利斯之剑。
热点丨比亚迪单季营收首次超越特斯拉，势头有望维持
随着新能源汽车渗透率的不断提升，这种迅猛的增长势头恐难以为继，新能源汽车行业竞争已不可避免地进入激烈阶段。同时，中国汽车市场已告别高速增长期，步入了存量竞争时代，月交付量达到2万辆的水平已难以跻身第一梯队。
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